Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra di Accoppiamento
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Paraurti Posteriore Classic SRC D-Rings
Trxus MT 35×12.50R17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
IROK Radial 41×14.50R22
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Faro Anteriore Jeep TJ
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500 













