Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Air Shock 2.5"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Trxus MT 37x12.50R17
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Sterzo
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Staffa Montaggio Fari Ausiliari JL
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Parafanghi Anteriori in Acciaio Smittybilt TJ
IROK Radial 41×14.50R17
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Cerniere Portellone JK
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro 














