Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Chevelle V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Barra Accoppiamento HD
Barra di Accoppiamento
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
TSL/SX 43×14.50-17
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Coperchio Serbatoio Benzina JK
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Kit Freni HD Dodge 1500
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Sterzo HD
F350 Superduty Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore di Sterzo Fox Race 2.0 Regolabile
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
IROK Radial 41×14.50R22
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Motore Chevrolet Performance LS 5.3L 450 HP 






