Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

F350 Superduty +4″ Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo Fox Race 2.0 Regolabile
Baja Pro X 37x13.50-17
Barra di Accoppiamento
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Barra Sterzo HD
Raceline Shift Chrome 20×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Coil-Over Shock
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Sterzo
F350 Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
IROK Radial 35×14.50R17
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Baja ATZ P3 











