Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Jeep CJ7 6.6L V8
Air Shock 3.0"
Baja Pro XS 38×13.50-17
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
TSL/SX 36x12.50-17
Light Mount Trailline 20
IROK Radial 37×12.50R17
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
BRP 94R Black 18x10"
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Barra Sterzo
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Ammortizzatore di Sterzo Fox Race 2.0 Regolabile
Motore Chevrolet Performance LS 5.3L 450 HP
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Jeep CJ5 3.8L 1973 




































