Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 18x9"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Raceline Raptor Machined 18×9″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Bull Bar Dodge RAM 1500
Paraurti Anteriore JL by Hauk
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Barra Sterzo
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Air Shock 3.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm 











