WJ Long Arm Upgrade Kit
Il WJ Long Arm Upgrade Kit da 4-6 pollici è un pacchetto completo che include tutto il necessario per un ottimo aggiornamento delle sospensioni mantenendo il baricentro cruciale del veicolo. Il kit comprende bracci di controllo superiori e inferiori X-Flex regolabili ad alto angolo con boccole Clevite, dotati di giunti X-Flex. Il kit include anche una traversa in acciaio spessa 1/4 di pollice, una piastra paramotore e braccetti scollegabili della barra antirollio. Questo kit di upgrade a braccio lungo è una soluzione totale composta da componenti di prim’ordine progettati per l’appassionato fuoristrada che vuole il massimo dal proprio WJ e che consente un ottima guidabili su asfalto.
Questo kit top di gamma si concentra sul miglioramento della maneggevolezza e dell’articolazione fuoristrada. Questo kit è dotato di componenti ad alto angolo con un design del braccio di controllo a 4 link anteriore e posteriore a y-link. Ciò promuove una flessibilità estrema mantenendo gli angoli del pignone ottimizzati. Utilizzando componenti regolabili, questo kit può anche ospitare modifiche future.
CARATTERISTICHE
Aspetto aggressivo
Maggiore altezza da terra
Traversa HD spessa 0,25″.
I bracci di controllo inferiori sono caratterizzati da un design ad angolo elevato
I bracci lunghi per percorsi estremi mantengono un allineamento ottimale e offrono un’articolazione ottimale.
Caratteristiche del braccio di controllo X-Flex:
Boccole in gomma stile OEM di marca Clevite.
I giunti flessibili presentano un corpo massiccio da 2,5″ di diametro e una filettatura da 1,25″.
Completamente ingrassabile.
Le articolazioni superiori ruotano fino a 20 gradi.
I giunti inferiori ruotano fino a 35 gradi.
NOTE – IMPORTANTE
NON si adatta ai modelli AWD.
I modelli dotati di albero di trasmissione anteriore in stile CV possono provocare vibrazioni dell’albero di trasmissione. In questo caso, sarà necessario sostituire l’albero di trasmissione, la staffa dell’asse e/o la staffa della scatola di rinvio per liberare il veicolo dalle vibrazioni della trasmissione. Per esempio con un albero a doppio giunto

F350 Superduty +6″ Lift Kit
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Sterzo
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Trxus MT 38.5×14.50R17
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
IROK Radial 36×13.50R17
Barra di Accoppiamento
LTB 34x10.50-15
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
IROK Radial 41×14.50R22
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
SSR 37x12.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Barra Sterzo HD
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9" 






