WJ Long Arm Upgrade Kit
Il WJ Long Arm Upgrade Kit da 4-6 pollici è un pacchetto completo che include tutto il necessario per un ottimo aggiornamento delle sospensioni mantenendo il baricentro cruciale del veicolo. Il kit comprende bracci di controllo superiori e inferiori X-Flex regolabili ad alto angolo con boccole Clevite, dotati di giunti X-Flex. Il kit include anche una traversa in acciaio spessa 1/4 di pollice, una piastra paramotore e braccetti scollegabili della barra antirollio. Questo kit di upgrade a braccio lungo è una soluzione totale composta da componenti di prim’ordine progettati per l’appassionato fuoristrada che vuole il massimo dal proprio WJ e che consente un ottima guidabili su asfalto.
Questo kit top di gamma si concentra sul miglioramento della maneggevolezza e dell’articolazione fuoristrada. Questo kit è dotato di componenti ad alto angolo con un design del braccio di controllo a 4 link anteriore e posteriore a y-link. Ciò promuove una flessibilità estrema mantenendo gli angoli del pignone ottimizzati. Utilizzando componenti regolabili, questo kit può anche ospitare modifiche future.
CARATTERISTICHE
Aspetto aggressivo
Maggiore altezza da terra
Traversa HD spessa 0,25″.
I bracci di controllo inferiori sono caratterizzati da un design ad angolo elevato
I bracci lunghi per percorsi estremi mantengono un allineamento ottimale e offrono un’articolazione ottimale.
Caratteristiche del braccio di controllo X-Flex:
Boccole in gomma stile OEM di marca Clevite.
I giunti flessibili presentano un corpo massiccio da 2,5″ di diametro e una filettatura da 1,25″.
Completamente ingrassabile.
Le articolazioni superiori ruotano fino a 20 gradi.
I giunti inferiori ruotano fino a 35 gradi.
NOTE – IMPORTANTE
NON si adatta ai modelli AWD.
I modelli dotati di albero di trasmissione anteriore in stile CV possono provocare vibrazioni dell’albero di trasmissione. In questo caso, sarà necessario sostituire l’albero di trasmissione, la staffa dell’asse e/o la staffa della scatola di rinvio per liberare il veicolo dalle vibrazioni della trasmissione. Per esempio con un albero a doppio giunto

Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Irok 39.5x13.50-17
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Cerniere Cofano JK
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Irok Competition 37x12.50-17
Air Shock 3.0"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Barra di Accoppiamento
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Accoppiamento HD
Sedile Corbeau Baja XP
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
IROK Radial 41×14.50R22
Raceline Shift Chrome 18x9"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra Sterzo HD
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
TSL/SX 36x12.50-17
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500 





