WJ Long Arm Upgrade Kit
Il WJ Long Arm Upgrade Kit da 4-6 pollici è un pacchetto completo che include tutto il necessario per un ottimo aggiornamento delle sospensioni mantenendo il baricentro cruciale del veicolo. Il kit comprende bracci di controllo superiori e inferiori X-Flex regolabili ad alto angolo con boccole Clevite, dotati di giunti X-Flex. Il kit include anche una traversa in acciaio spessa 1/4 di pollice, una piastra paramotore e braccetti scollegabili della barra antirollio. Questo kit di upgrade a braccio lungo è una soluzione totale composta da componenti di prim’ordine progettati per l’appassionato fuoristrada che vuole il massimo dal proprio WJ e che consente un ottima guidabili su asfalto.
Questo kit top di gamma si concentra sul miglioramento della maneggevolezza e dell’articolazione fuoristrada. Questo kit è dotato di componenti ad alto angolo con un design del braccio di controllo a 4 link anteriore e posteriore a y-link. Ciò promuove una flessibilità estrema mantenendo gli angoli del pignone ottimizzati. Utilizzando componenti regolabili, questo kit può anche ospitare modifiche future.
CARATTERISTICHE
Aspetto aggressivo
Maggiore altezza da terra
Traversa HD spessa 0,25″.
I bracci di controllo inferiori sono caratterizzati da un design ad angolo elevato
I bracci lunghi per percorsi estremi mantengono un allineamento ottimale e offrono un’articolazione ottimale.
Caratteristiche del braccio di controllo X-Flex:
Boccole in gomma stile OEM di marca Clevite.
I giunti flessibili presentano un corpo massiccio da 2,5″ di diametro e una filettatura da 1,25″.
Completamente ingrassabile.
Le articolazioni superiori ruotano fino a 20 gradi.
I giunti inferiori ruotano fino a 35 gradi.
NOTE – IMPORTANTE
NON si adatta ai modelli AWD.
I modelli dotati di albero di trasmissione anteriore in stile CV possono provocare vibrazioni dell’albero di trasmissione. In questo caso, sarà necessario sostituire l’albero di trasmissione, la staffa dell’asse e/o la staffa della scatola di rinvio per liberare il veicolo dalle vibrazioni della trasmissione. Per esempio con un albero a doppio giunto

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 17×9″
Bull Bar Dodge RAM 1500
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra di Accoppiamento
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F250
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Faro Anteriore
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Coperchio Serbatoio Benzina JK
Tenda da Tetto OFD Baribal XL
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
TSL/SX 43×14.50-17
Raceline Raptor Machined 17×9″
Barra Sterzo
Cerniere Cofano JK 








