WJ Long Arm Upgrade Kit
Il WJ Long Arm Upgrade Kit da 4-6 pollici è un pacchetto completo che include tutto il necessario per un ottimo aggiornamento delle sospensioni mantenendo il baricentro cruciale del veicolo. Il kit comprende bracci di controllo superiori e inferiori X-Flex regolabili ad alto angolo con boccole Clevite, dotati di giunti X-Flex. Il kit include anche una traversa in acciaio spessa 1/4 di pollice, una piastra paramotore e braccetti scollegabili della barra antirollio. Questo kit di upgrade a braccio lungo è una soluzione totale composta da componenti di prim’ordine progettati per l’appassionato fuoristrada che vuole il massimo dal proprio WJ e che consente un ottima guidabili su asfalto.
Questo kit top di gamma si concentra sul miglioramento della maneggevolezza e dell’articolazione fuoristrada. Questo kit è dotato di componenti ad alto angolo con un design del braccio di controllo a 4 link anteriore e posteriore a y-link. Ciò promuove una flessibilità estrema mantenendo gli angoli del pignone ottimizzati. Utilizzando componenti regolabili, questo kit può anche ospitare modifiche future.
CARATTERISTICHE
Aspetto aggressivo
Maggiore altezza da terra
Traversa HD spessa 0,25″.
I bracci di controllo inferiori sono caratterizzati da un design ad angolo elevato
I bracci lunghi per percorsi estremi mantengono un allineamento ottimale e offrono un’articolazione ottimale.
Caratteristiche del braccio di controllo X-Flex:
Boccole in gomma stile OEM di marca Clevite.
I giunti flessibili presentano un corpo massiccio da 2,5″ di diametro e una filettatura da 1,25″.
Completamente ingrassabile.
Le articolazioni superiori ruotano fino a 20 gradi.
I giunti inferiori ruotano fino a 35 gradi.
NOTE – IMPORTANTE
NON si adatta ai modelli AWD.
I modelli dotati di albero di trasmissione anteriore in stile CV possono provocare vibrazioni dell’albero di trasmissione. In questo caso, sarà necessario sostituire l’albero di trasmissione, la staffa dell’asse e/o la staffa della scatola di rinvio per liberare il veicolo dalle vibrazioni della trasmissione. Per esempio con un albero a doppio giunto

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Air Shock 2.0"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo HD
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Trxus MT 38.5×14.50R17
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Kit Fari LED completo di Staffe e Cablaggio
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Panca Corbeau Baja XP
Lift Kit +4" Dodge Ram
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Sistema di Scarico Dual Header Back
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Coil-Over Shock
Baja Pro XS 38×13.50-17 








