WJ Long Arm Upgrade Kit
Il WJ Long Arm Upgrade Kit da 4-6 pollici è un pacchetto completo che include tutto il necessario per un ottimo aggiornamento delle sospensioni mantenendo il baricentro cruciale del veicolo. Il kit comprende bracci di controllo superiori e inferiori X-Flex regolabili ad alto angolo con boccole Clevite, dotati di giunti X-Flex. Il kit include anche una traversa in acciaio spessa 1/4 di pollice, una piastra paramotore e braccetti scollegabili della barra antirollio. Questo kit di upgrade a braccio lungo è una soluzione totale composta da componenti di prim’ordine progettati per l’appassionato fuoristrada che vuole il massimo dal proprio WJ e che consente un ottima guidabili su asfalto.
Questo kit top di gamma si concentra sul miglioramento della maneggevolezza e dell’articolazione fuoristrada. Questo kit è dotato di componenti ad alto angolo con un design del braccio di controllo a 4 link anteriore e posteriore a y-link. Ciò promuove una flessibilità estrema mantenendo gli angoli del pignone ottimizzati. Utilizzando componenti regolabili, questo kit può anche ospitare modifiche future.
CARATTERISTICHE
Aspetto aggressivo
Maggiore altezza da terra
Traversa HD spessa 0,25″.
I bracci di controllo inferiori sono caratterizzati da un design ad angolo elevato
I bracci lunghi per percorsi estremi mantengono un allineamento ottimale e offrono un’articolazione ottimale.
Caratteristiche del braccio di controllo X-Flex:
Boccole in gomma stile OEM di marca Clevite.
I giunti flessibili presentano un corpo massiccio da 2,5″ di diametro e una filettatura da 1,25″.
Completamente ingrassabile.
Le articolazioni superiori ruotano fino a 20 gradi.
I giunti inferiori ruotano fino a 35 gradi.
NOTE – IMPORTANTE
NON si adatta ai modelli AWD.
I modelli dotati di albero di trasmissione anteriore in stile CV possono provocare vibrazioni dell’albero di trasmissione. In questo caso, sarà necessario sostituire l’albero di trasmissione, la staffa dell’asse e/o la staffa della scatola di rinvio per liberare il veicolo dalle vibrazioni della trasmissione. Per esempio con un albero a doppio giunto

Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
IROK Radial 35×14.50R17
Air Shock 2.5"
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
F350 Superduty Levelling Kit
Irok 39.5x13.50-17
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Kit Freni HD Dodge 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Lift Kit +4" Dodge Ram
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Trxus MT 37x12.50R17
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Motore Chevrolet Performance LS 5.3L 450 HP
Sistema di Scarico Dual Header Back
Ganci Cofano JL
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Lift Kit +6″ Dodge Ram
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 20×9″
Coil-Over Shock
BRP 94R Black 18x10"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Protezione Imbocco Serbatoio JK
LTB 34x10.50-15
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP 





