Cerchio in lega Beadlock, Walker Evans Racing, 17×8.5″
Foratura 5 su 5″ per Jeep JK-JL, back space da 3.75″ a 4.75″.
Sicuramente il migliore, più bello, più robusto, cerchio in lega beadlock disponibile sul mercato.
Se non volete compromessi, questo è il cerchio per Voi.
Costruito su misura, da 2 a 5 settimane di consegna da data ordine, a seconda della disponibilità di fabbrica..
Prezzo IVA inclusa

Barra Sterzo
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
F350 Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore JL
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Barra Sterzo HD
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Testina di Sterzo a Pitman Arm
FORD Mustang Convertibile
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Raceline Raptor Chrome 17×9″ 

