Sistema di Sospensioni Long Arm +6″ WJ Ext 1999-04 by OrtechSuspensions.
Nonostante la sua grande reputazione come mostro fuoristrada e la vasta gamma di mod disponibili, il Jeep WJ è sempre stato anche conosciuto per soffrire in qualità di guida in autostrada dopo il rialzo. Molti lift kit per il WJ si concentrano principalmente sulle prestazioni di fuoristrada, ma non tengono conto di come i puntoni e la barra panhard potranno reagire con i nuovi angoli nella guida giornaliera su asfalto.
Il nuovo kit di sospensione da 6 pollici di OrtechSuspensions risolve anche questo problema, offrendo un’eccezionale azione fuoristrada e fornendo una guida in autostrada incredibilmente fluida. Dotato di un set di puntoni inferiori long arm regolabili con Heim Joints, quick disconnetts e tutto il necessario per godere del Vostro WJ su asfalto ed in fuoristrada.
Questo lift kit WJ Long Arm da 4 pollici è completo anche una nuova barra panhard anteriore regolabile, riprogettata per fissarsi ai bulloni di montaggio del motore, eliminando un punto debole comune negli altri kit e offrendo supporto e rigidità incredibili.
CARATTERISTICHE
– Aumento dell’altezza dal suolo di 15 cm
– Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo
– I puntoni inferiori long arm forniscono un offset adeguato per consentire l’installazione di pneumatici più larghi.
– I puntoni regolabili long arm con Heim Joints per una lunga durata ed un corretto allineamento dell’anteriore
– Il kit mantiene l’allineamento degli angoli anteriori per una precisione di guida ad alta velocità e un corretto allineamento caster / pignone.
– Tempo di installazione 6-8 ore
Pneumatici suggeriti 35×12.50
NB. I modelli dotati di un albero di trasmissione anteriore in stile CV potrebbero avere vibrazioni causate dell’albero di trasmissione. In tal caso, sarà necessario eseguire la sostituzione dell’albero di trasmissione, per liberare il veicolo dalle vibrazioni.

Bull Bar Dodge RAM 1500
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Testina Maggiorata Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Shift Chrome 20×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Barra Sterzo
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Air Shock 2.0"
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Collettori di Scarico Flowtech
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Sistema di Scarico Dual Header Back 





