Sistema di Sospensioni Long Arm +6″ WJ Ext 1999-04 by OrtechSuspensions.
Nonostante la sua grande reputazione come mostro fuoristrada e la vasta gamma di mod disponibili, il Jeep WJ è sempre stato anche conosciuto per soffrire in qualità di guida in autostrada dopo il rialzo. Molti lift kit per il WJ si concentrano principalmente sulle prestazioni di fuoristrada, ma non tengono conto di come i puntoni e la barra panhard potranno reagire con i nuovi angoli nella guida giornaliera su asfalto.
Il nuovo kit di sospensione da 6 pollici di OrtechSuspensions risolve anche questo problema, offrendo un’eccezionale azione fuoristrada e fornendo una guida in autostrada incredibilmente fluida. Dotato di un set di puntoni inferiori long arm regolabili con Heim Joints, quick disconnetts e tutto il necessario per godere del Vostro WJ su asfalto ed in fuoristrada.
Questo lift kit WJ Long Arm da 4 pollici è completo anche una nuova barra panhard anteriore regolabile, riprogettata per fissarsi ai bulloni di montaggio del motore, eliminando un punto debole comune negli altri kit e offrendo supporto e rigidità incredibili.
CARATTERISTICHE
– Aumento dell’altezza dal suolo di 15 cm
– Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo
– I puntoni inferiori long arm forniscono un offset adeguato per consentire l’installazione di pneumatici più larghi.
– I puntoni regolabili long arm con Heim Joints per una lunga durata ed un corretto allineamento dell’anteriore
– Il kit mantiene l’allineamento degli angoli anteriori per una precisione di guida ad alta velocità e un corretto allineamento caster / pignone.
– Tempo di installazione 6-8 ore
Pneumatici suggeriti 35×12.50
NB. I modelli dotati di un albero di trasmissione anteriore in stile CV potrebbero avere vibrazioni causate dell’albero di trasmissione. In tal caso, sarà necessario eseguire la sostituzione dell’albero di trasmissione, per liberare il veicolo dalle vibrazioni.

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Sterzo
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 17×9″
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Lift Kit +4" Dodge Ram
Raceline Raptor Machined 17×9″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Coil-Over Shock
Panca Corbeau Baja XP
Tenda da tetto OFD Grizzly
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Compressore Volumetrico ProCharger
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Staffe Parabrezza per Fari LED
Barra di Accoppiamento
Trxus MT 37x12.50R17
Barra Sterzo HD 





