Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Air Shock 2.0"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Coil-Over Shock
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Wheel Assault Black 17×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Gibson Cat-Back Dual Exit Jeep JL
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Barra Sterzo HD
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Raceline Mamba HD Black 20×9″
IROK Radial 35×14.50R17
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style 






