Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Air Shock 2.0"
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
IROK Radial 39.5x13.50R17
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Accoppiamento HD
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style 





