Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Air Shock 2.0"
Ammortizzatore Performer 2.0
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Sterzo
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
F250 Superduty +4" Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
F250 Pitman Arm
Sistema di Scarico Dual Header Back 






