Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Raceline Raptor Machined 17×9″
Annesso Tenda Grizzly
Scatola Guida JK
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep CJ5 3.8L 1973
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Testina di Sterzo a Pitman Arm
SunRider Bestop in Twill Gladiator JT
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
SSR 37x12.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Irok 39.5x13.50-17
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Sistema di Scarico Dual Header Back 





