Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Air Shock 3.0"
Raceline Shift Chrome 18x9"
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Barra di Accoppiamento
Barra Accoppiamento HD
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Barra Sterzo
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Irok Competition 14/42-17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline 931M Injector Machined 18×9″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Profilo Consolle Porta Lattine JK
F250 Superduty +4" Lift Kit
Collettori di Scarico Flowtech 






