Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Trxus MT 38.5×14.50R17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP 







