Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Shift Chrome 17×9″
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Trxus MT 37x12.50R17
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Coil-Over Shock
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Air Shock 2.0"
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Ammortizzatore di Sterzo F250
IROK Radial 36×13.50R17
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Sterzo
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP 



