Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Barra Sterzo HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
F250 Pitman Arm
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra di Accoppiamento
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Shift Chrome 18x9"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Air Shock 2.0"
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Lift Kit +4" Dodge Ram
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Sedile Corbeau Baja XP 





