Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Barra Sterzo
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Irok 39.5x13.50-17
Coil-Over Shock
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Irok Competition 14/42-16.5
Sistema di Scarico Dual Header Back
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Cerniere Porte JK 2 porte
Barra Accoppiamento HD
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Air Shock 2.5"
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
F350 Superduty Levelling Kit
Fuel Contra D615 22x10
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Raceline Shift Chrome 18x9"
TSL/SX 43×14.50-17
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Ammortizzatore Performer 2.0
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ammortizzatore di Sterzo F350 








