Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
IROK Radial 35×14.50R17
Air Shock 2.5"
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
F350 Superduty Levelling Kit
Irok 39.5x13.50-17
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Kit Freni HD Dodge 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Lift Kit +4" Dodge Ram
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Trxus MT 37x12.50R17
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Motore Chevrolet Performance LS 5.3L 450 HP
Sistema di Scarico Dual Header Back
Ganci Cofano JL
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Lift Kit +6″ Dodge Ram
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 20×9″
Coil-Over Shock
BRP 94R Black 18x10"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Protezione Imbocco Serbatoio JK
LTB 34x10.50-15
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP 





