Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Nova V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Trxus MT 38.5×14.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Shift Chrome 20×9″
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Air Shock 2.0"
Barra Accoppiamento HD
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra Sterzo
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro 





