Sistema di Scarico Dual Header Back SR Performance per Chevrolet Chevelle V8.
Il Sistema di Scarico in acciaio alluminizzato piegato a mandrino ha due ingressi da 2,5″ pollici che scaricano in due Silenziatori che forniscono un suono esterno moderatamente aggressivo profondo con un tono interno moderato. I doppi terminali di scarico piegati a mandrino da 2,50 pollici non interferiscono con la ruota di scorta di fabbrica ed escono dietro le ruote posteriori per un look e un suono muscoloso. I tubi di scarico si attaccano alle posizioni dei ganci di fabbrica per una facile installazione.
Il kit include tutte le parti necessarie, l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che puoi fare anche a casa.

Air Shock 2.5"
Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo HD
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
F250 Superduty +4" Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
IROK Radial 36×13.50R17
Barra Sterzo
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
BRP 94R Black 18x10"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Raptor Machined 18×9″
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Bull Bar Dodge RAM 1500
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Accoppiamento HD
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster 




