Ricalibratore AEV Procal V 1.62 Jeep JK
Un must per i veicoli customizzati con cambio automatico.
Ideale per cambiare il rapporto delle coppie coniche e la dimensione dei pneumatici. Un “MUST” su JK con cambio A580.
Nelle JK con questo modello di cambio, l’adeguamento dei rapporti al ponte e della dimensione dei pneumatici regola, oltre la corretta lettura del tachimetro, anche il funzionamento del cambio automatico modificando il limite di cambiata e rendendo la guida più fluida e piacevole.
Oggetto semplice e di facile utilizzo.
N.B.
Questo è un semplice ricalibratore e non ha alcun impatto sull’incremento di potenza del motore.

IROK Radial 35×14.50R17
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
IROK Radial 41×14.50R22
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Lift Kit +4" Dodge Ram
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Panca Corbeau Baja XP
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Baja Pro X 37x13.50-17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore di Sterzo F350
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Dodge RAM 1500 Hemi 5.7 Sport GPL 

