Ricalibratore AEV Procal V 1.62 Jeep JK
Un must per i veicoli customizzati con cambio automatico.
Ideale per cambiare il rapporto delle coppie coniche e la dimensione dei pneumatici. Un “MUST” su JK con cambio A580.
Nelle JK con questo modello di cambio, l’adeguamento dei rapporti al ponte e della dimensione dei pneumatici regola, oltre la corretta lettura del tachimetro, anche il funzionamento del cambio automatico modificando il limite di cambiata e rendendo la guida più fluida e piacevole.
Oggetto semplice e di facile utilizzo.
N.B.
Questo è un semplice ricalibratore e non ha alcun impatto sull’incremento di potenza del motore.

Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Irok Competition 14/42-16.5
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo HD
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Bacchette Tergicristalli JK
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
SSR 37x12.50R17
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
TSL/SX Competition 43×14.50-20
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Baja ATZ P3
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Sterzo
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 3.0"
F350 Superduty Levelling Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Jeep CJ5 3.8L 1973
Baja Pro XS 38×13.50-17
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
F250 Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Shift Chrome 17×9″
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK 

