Ricalibratore AEV Procal V 1.62 Jeep JK
Un must per i veicoli customizzati con cambio automatico.
Ideale per cambiare il rapporto delle coppie coniche e la dimensione dei pneumatici. Un “MUST” su JK con cambio A580.
Nelle JK con questo modello di cambio, l’adeguamento dei rapporti al ponte e della dimensione dei pneumatici regola, oltre la corretta lettura del tachimetro, anche il funzionamento del cambio automatico modificando il limite di cambiata e rendendo la guida più fluida e piacevole.
Oggetto semplice e di facile utilizzo.
N.B.
Questo è un semplice ricalibratore e non ha alcun impatto sull’incremento di potenza del motore.

Irok Competition 14/42-15
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
IROK Radial 41×14.50R22
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Air Shock 2.5"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Trxus MT 38.5×14.50R17
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Raceline Mamba HD Black 20×9″
SSR 37x12.50R17
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Sterzo
TSL/SX 43×14.50-17
Barra Accoppiamento HD
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina Maggiorata Barra di Accoppiamento
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
BRP 94R Black 18x10"
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition 


