Radiatore Acqua in Alluminio
Radiatore in alluminio per migliori prestazioni di raffreddamento. Completo di radiatore per cambio automatico.
– Peso ridotto con migliori prestazioni di raffreddamento.
– saldato.
– Punti di fissaggio come originali.
Nota:
Anche il tappo del radiatore deve essere sostituito, poiché questa è la causa più comune di sovrapressione nel sistema di raffreddamento e può portare a rovinare il radiatore.

Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Barra Sterzo
SSR 37x12.50R17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Raptor Machined 18×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Accoppiamento HD
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Lift Kit +4" Dodge Ram
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Air Shock 3.0"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Trxus MT 38.5×14.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra di Accoppiamento
IROK Radial 41×14.50R17 







