Paraurti Posteriore Classic SRC D-Rings
Il complemento perfetto per la tua Jeep quando hai pneumatici maggiorati. I portelloni posteriori originali Jeep non sono in grado di sostenere il peso di uno pneumatico sovradimensionato, soprattutto quando si è fuoristrada. Questo paraurti con porta ruota di scorta toglie il carico dal portellone e lo mette sul paraurti montato sul telaio. Il supporto ruota di scorta incorpora un ingrassatore per mantenere il meccanismo della cerniera lubrificato e leggero da manovrare. Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco, verniciatura a polvere durevole a doppio stadio, questo design fuoristrada per impieghi gravosi è costruito per durare. Inoltre, il paraurti è dotato di anelli a D, che facilitano l’estrazione del veicolo dalle sempre possibili problematiche fuoristrada.
Specifiche:
Verniciatura a polvere nera testurizzata
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco
Costruzione molto resistente
Sistema di montaggio a tre punti
Sostieni pneumatici fino a 37″.
Il supporto per pneumatici preleva il carico dal portellone e lo posiziona sul paraurti montato sul telaio
Il design speciale della serratura mantiene il portapneumatici sicuro
Il meccanismo funziona senza intoppi
Attacco per gancio di traino 3×2″.
Include anelli a D

Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
IROK Radial 35×14.50R17
Tenda da Tetto Overlander Gen 2
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Bull Bar Dodge RAM 1500
Tenda da Tetto Overlander XL
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Barra Sterzo
Raceline Raptor Machined 18×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
F250 Superduty +6″ Lift Kit 













