Paraurti Posteriore Classic SRC D-Rings
Il complemento perfetto per la tua Jeep quando hai pneumatici maggiorati. I portelloni posteriori originali Jeep non sono in grado di sostenere il peso di uno pneumatico sovradimensionato, soprattutto quando si è fuoristrada. Questo paraurti con porta ruota di scorta toglie il carico dal portellone e lo mette sul paraurti montato sul telaio. Il supporto ruota di scorta incorpora un ingrassatore per mantenere il meccanismo della cerniera lubrificato e leggero da manovrare. Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco, verniciatura a polvere durevole a doppio stadio, questo design fuoristrada per impieghi gravosi è costruito per durare. Inoltre, il paraurti è dotato di anelli a D, che facilitano l’estrazione del veicolo dalle sempre possibili problematiche fuoristrada.
Specifiche:
Verniciatura a polvere nera testurizzata
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco
Costruzione molto resistente
Sistema di montaggio a tre punti
Sostieni pneumatici fino a 37″.
Il supporto per pneumatici preleva il carico dal portellone e lo posiziona sul paraurti montato sul telaio
Il design speciale della serratura mantiene il portapneumatici sicuro
Il meccanismo funziona senza intoppi
Attacco per gancio di traino 3×2″.
Include anelli a D

Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 17×9″
Air Shock 2.0"
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Sterzo
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK 














