Paraurti Posteriore Classic SRC D-Rings
Il complemento perfetto per la tua Jeep quando hai pneumatici maggiorati. I portelloni posteriori originali Jeep non sono in grado di sostenere il peso di uno pneumatico sovradimensionato, soprattutto quando si è fuoristrada. Questo paraurti con porta ruota di scorta toglie il carico dal portellone e lo mette sul paraurti montato sul telaio. Il supporto ruota di scorta incorpora un ingrassatore per mantenere il meccanismo della cerniera lubrificato e leggero da manovrare. Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco, verniciatura a polvere durevole a doppio stadio, questo design fuoristrada per impieghi gravosi è costruito per durare. Inoltre, il paraurti è dotato di anelli a D, che facilitano l’estrazione del veicolo dalle sempre possibili problematiche fuoristrada.
Specifiche:
Verniciatura a polvere nera testurizzata
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco
Costruzione molto resistente
Sistema di montaggio a tre punti
Sostieni pneumatici fino a 37″.
Il supporto per pneumatici preleva il carico dal portellone e lo posiziona sul paraurti montato sul telaio
Il design speciale della serratura mantiene il portapneumatici sicuro
Il meccanismo funziona senza intoppi
Attacco per gancio di traino 3×2″.
Include anelli a D

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Ammortizzatore di Sterzo ZJ V2
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Raceline Raptor Machined 18×9″
Air Shock 2.5"
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Shift Chrome 20×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Verricello Warn VR EVO 10-S
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit 












