Paraurti Posteriore Classic SRC D-Rings
Il complemento perfetto per la tua Jeep quando hai pneumatici maggiorati. I portelloni posteriori originali Jeep non sono in grado di sostenere il peso di uno pneumatico sovradimensionato, soprattutto quando si è fuoristrada. Questo paraurti con porta ruota di scorta toglie il carico dal portellone e lo mette sul paraurti montato sul telaio. Il supporto ruota di scorta incorpora un ingrassatore per mantenere il meccanismo della cerniera lubrificato e leggero da manovrare. Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco, verniciatura a polvere durevole a doppio stadio, questo design fuoristrada per impieghi gravosi è costruito per durare. Inoltre, il paraurti è dotato di anelli a D, che facilitano l’estrazione del veicolo dalle sempre possibili problematiche fuoristrada.
Specifiche:
Verniciatura a polvere nera testurizzata
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruito con i migliori materiali e con rivestimento in zinco
Costruzione molto resistente
Sistema di montaggio a tre punti
Sostieni pneumatici fino a 37″.
Il supporto per pneumatici preleva il carico dal portellone e lo posiziona sul paraurti montato sul telaio
Il design speciale della serratura mantiene il portapneumatici sicuro
Il meccanismo funziona senza intoppi
Attacco per gancio di traino 3×2″.
Include anelli a D

Ammortizzatore Performer 2.0
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
F350 Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
IROK Radial 39.5x13.50R17
Barra Sterzo
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Cofano JL Ventilato Ettrict
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra Sterzo HD
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Accoppiamento HD
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Flowmaster Outlaw Cat-Back Jeep JL 2 Porte
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit 











