Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Baja Pro XS 38×13.50-17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Sterzo
Irok 39.5x13.50-17
Irok Competition 14/42-16.5
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Sistema di Scarico Dual Header Back
Ammortizzatore di Sterzo F350
Trxus MT 33×12.50R17
SSR 37x12.50R17
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Barra di Accoppiamento
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Barra Sterzo HD
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 










