Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Baja Pro X 37x13.50-17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Pedane Laterali Drop Steps F350
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Raptor Machined 18×9″
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Barra di Accoppiamento
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Trxus MT 38.5×14.50R17
Baja ATZ P3
Raceline Raptor Chrome 17×9″
F350 Superduty Levelling Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver" 








