Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Air Shock 2.0"
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
IROK Radial 35×14.50R17
Cerniere Parabrezza JK
Irok 39.5x13.50-17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Pedane Laterali Drop Steps F250
Ammortizzatore di Sterzo F350
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Bull Bar Dodge RAM 1500
Raceline Shift Chrome 18x9"
Barra Accoppiamento HD
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver" 










