Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
LTB 34x10.50-15
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Irok Competition 14/42-16.5
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Accoppiamento HD
Air Shock 3.0"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
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Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
F350 Superduty Levelling Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
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Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Trxus MT 38.5×14.50R17
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra di Accoppiamento 







