Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Irok Competition 14/42-16.5
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Trxus MT 37x12.50R17
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Griglie Fari Anteriori JK
F350 Superduty +6″ Lift Kit
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Sterzo
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Air Shock 2.0"
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Shift Chrome 17×9″
Irok 39.5x13.50-17
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Ammortizzatore di Sterzo F250
F250 Pitman Arm 







