Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Sterzo HD
Barra Sterzo
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
F350 Superduty Levelling Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Air Shock 2.5"
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK 








