Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Air Shock 3.0"
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo HD
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Sterzo
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech 








