Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Air Shock 3.0"
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
F250 Superduty +4" Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Raceline Raptor Machined 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Sterzo HD
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Trxus MT 35×12.50R17
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 18x9"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
IROK Radial 35×14.50R17
Barra Accoppiamento HD 








