Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Performer 2.0
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Testina di Sterzo HD Barra di Accoppiamento
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Irok Competition 14/42-15
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Air Shock 2.0"
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Raceline Shift Chrome 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Sterzo
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
BRP 94R Black 18x10"
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Lift Kit +4" Dodge Ram
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm 









