Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Kit Installazione Differenziale Dana 35
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Air Shock 3.0"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Baja Pro XS 38×13.50-17
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Kit Freni HD Dodge 1500
Lift Kit +4″ Dodge Ram con air-ride
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
IROK Radial 41×14.50R22
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Shift Chrome 17×9″
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm 









