Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Air Shock 2.0"
Raceline Shift Chrome 20×9″
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra di Accoppiamento
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Sterzo HD
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Sterzo
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK 







