Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Barra Sterzo
SSR 37x12.50R17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Raptor Machined 18×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Accoppiamento HD
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Lift Kit +4" Dodge Ram
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Air Shock 3.0"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 









