Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Air Shock 2.0"
Barra Sterzo
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
IROK Radial 35×14.50R17
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK 










