Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Barra di Accoppiamento
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
F350 Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Raceline Raptor Machined 18×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Air Shock 3.0"
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Irok 39.5x13.50-17
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Sterzo
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
LTB 34x10.50-15 









