Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Air Shock 3.0"
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
IROK Radial 41×14.50R17
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Sterzo
LTB 34x10.50-15
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Trxus MT 37x12.50R17
SSR 37x12.50R17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ammortizzatore di Sterzo F350
Lift Kit +4" Dodge Ram
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ 








