Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Air Shock 2.5"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Raptor Machined 17×9″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Ammortizzatore di Sterzo F250
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Griglie Fari Posteriori JK
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
F250 Superduty +4" Lift Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
LTB 34x10.50-15
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Testina Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit 








